【CNMO科技消息】4月2日，智界汽车正式宣布，任命郭锐博士为董事长兼首席执行官，全面负责公司经营管理。同日，港股奇瑞汽车收盘上涨15.26%，报32.02港元，市值约1859.9亿港元。资本市场对这一人事变动似乎给出了快速反应。
郭锐
据CNMO了解，郭锐毕业于北京大学信息科学技术学院理学博士，早年深耕量子计算研究，在物理学顶级期刊发表过论文，还作为青年科学家代表出席过诺贝尔奖获得者大会。这意味着，他能真正看懂技术、理解产品。
更重要的是，他参与并见证了两次国产高端手机品牌跃迁的突围战。2017年至2021年，郭锐担任华为终端大中华区CMO，亲历并参与了华为手机从大众市场进入高端阵营的过程，见证国产消费电子第一次真正打破苹果和三星对高端市场的垄断。
荣耀手机
2021年8月，郭锐作为创始团队成员加入荣耀，先后担任高级副总裁、品牌营销总裁、集团首席营销官，全面负责品牌营销体系建设。在郭锐的主导下，荣耀手机交出了亮眼的成绩单。尤其是海外，在品牌认知和销量上节节攀升。例如在2025年前三季度，荣耀海外智能手机出货量同比增长约55%；全年全球手机发货量超7100万台，海外占比首次超过50%，同比增长47%。
据CNMO了解，智界汽车的独立化运营与品牌2.0战略目前已进入提速阶段。根据双方计划，双方将投入超百亿元资金，组建5000人规模的专属研发团队。同一时期，安徽智界新能源汽车有限公司正式挂牌成立，由奇瑞汽车全资持股，智界从联合项目制转向独立实体运营，奇瑞提出“只控股、不指挥”的原则，华为技术团队仍深度参与研发。
拥有上述从业经历的郭锐，对目前正在关键阶段的智界最实际的补强在于——有一个拥有全局视野的掌舵人领航。除了智界品牌2.0战略全面落地外，2026年智界还将发布多款新车。此外，品牌计划在下半年进军海外市场，这与郭锐在荣耀的经历比较相近。
从管理架构看，郭锐与年初加入的赵长江形成了明确的“双核”分工。郭锐统筹战略、品牌与资源，赵长江主攻渠道拓展与销量落地，叠加华为技术底座与奇瑞制造能力，构建了技术、品牌、渠道到用户的全链路运营体系。
并且，郭锐是以董事长兼CEO的身份全面掌舵，而非仅负责单一职能——从战略到产品、从品牌到渠道，他拥有完整的决策权。同时，与他搭档的赵长江具备深厚的汽车行业实战经验，两人互补，而非单打独斗。
智界V9
CNMO还了解到，2026年鸿蒙智行首款高端MPV智界V9计划年内上市，车身尺寸5359/2009/1879mm，轴距3250mm，综合续航最高1250公里。郭锐在加入智界后表示，将以最高标准打造V9车型，投入10亿元建设专属焊装线，该车型将搭载896线激光雷达、途灵平台等技术方案，并首发鸿蒙ALPS健康座舱。此外，智界还计划在2026年推出全新大型SUV R9。渠道方面，智界还计划全年新增100-200家品牌专属门店。
对智界而言，品牌从“技术领先”到“品牌领先”的跨越，需要时间，也需要实打实的产品与渠道落地。资本市场的反应，更多体现为市场对智界管理团队补强的理性期待。正如郭锐本人所言：“很高兴加入智界，与团队一起，以技术赋能驾控，以智能创造乐趣。”
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